本月中旬，麗江古城至寧蒗高速公路項目控制性工程大東金沙江特大橋進場道路正式動工，動工儀式在大東金沙江特大橋寧蒗岸進場道路起點舉行，標志著整個項目正式進入施工階段。
此條進場道路由主線和支線組成，主線全長10.77公里，起于竹山村麗寧二級路附近，止于大東金沙江特大橋寧蒗岸主塔；支線全長0.86公里，起于主線K9+740，止于下鐘隧道進口端，路基寬度6.5米，路面采用水泥混凝土結構。
項目基本情況及建設意義
古寧高速公路全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，路線總長119.9公里，共設置橋梁140座（40662m），隧道14座（38111米），全線橋隧比高達65.7%，設計概算220.29億元。全線設置互通立交11座，服務區2處，項目建設預計工期5年。其中大東金沙江特大橋為跨越金沙江而設，全長2054m，主橋主跨1520米雙塔單跨鋼桁梁懸索橋，兩岸索塔高度261米。
項目位于滇西北麗江市玉龍縣、古城區、寧蒗縣境內，是麗江市提出構建“兩橫三縱四射一帶”綜合運輸大通道的發展戰略，積極提升主要運輸走廊的大容量、快速運輸能力，提高麗江市對外交通的便捷與通暢程度，完善交通路網，真正實現區域互聯互通。同時也是“川滇藏大香格里拉旅游環線”的重要路段，是經瀘沽湖、寧蒗、麗江、鶴慶南下大理至滇南片區旅游最為便捷的通道。
項目的建設是落實國家“一帶一路”發展戰略部署的需要，是落實云南省主動服務和融入“長江經濟帶”的國家戰略，積極適應經濟發展新常態的需要。古寧高速公路的建設對于國家西部高速公路網絡起到了十分重要的連接作用，國家及云南省、麗江市干線路網的功能將得到更好的發揮，也極大的完善了滇西北地區高速公路網絡。對于改善沿線居民出行條件，對加快推進社會經濟跨越式發展有著重大意義。
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