5月14日上午8點，隨著最后一方連續梁合龍段混凝土成功澆筑，標志著中鐵十一局二公司金臺鐵路項目巖下跨沿海高速公路特大橋首座連續梁順利合龍。
巖下跨沿海高速公路特大橋全長1684.85米，共有墩身50個，橋臺兩座，（44+72+44）連續梁跨15號墩到18號墩，三跨全長160米，全梁共分43個梁段。自連續梁施工以來，該項目成立了連續梁施工領導小組，結合現場情況將各級管理人員詳細分工，對線性工程施工進行卡控，每一道工序都經領導小組研究討論、周密部署，由專人現場監控，確保安全措施到位，質量管理可控。為使連續梁順利合龍，該項目還積極展開技術攻關，對每一個技術施工人員進行安全技術交底。為保證公路行車以及連續梁施工安全，在加大安全防護設施投入的同時，針對上行車道進行24小時不間斷防護，為連續梁順利合龍提供安全保障。
巖下跨沿海高速公路特大橋首連連續梁合攏
巖下跨沿海高速公路生態文明建設
該連續梁是巖下跨沿海高速公路特大橋第一個合龍的連續梁，極大鼓舞了全體參建員工的斗志，為接下來的連續梁施工提供了寶貴經驗，為主體工程完工和管段內施工任務的全部完成奠定了堅實基礎。