3月8日16時，懷化市沅陵縣清浪鄉境內的G59張官高速皇公坪大橋實現全幅貫通，這是張官高速二標項目建設架通的首座超20跨大橋，也是新年復工以來又一成功典范，標志著項目建設攻堅取得階段性成果。
張官二標地處沅陵大山深處，道路蜿蜒、便道崎嶇，施工難度大，主線全長9.959km，共有23座橋、1條隧道、1個服務區，橋隧比高達67%。皇公坪大橋跨越河流山體，部分樁基、墩柱位于山體及山腳上，施工運輸極為不便，為項目控制性工程和難點工程之一。皇公坪大橋左幅設計為18×30+3×40m預應力混凝土拼裝T梁，全長667.5m；右幅設計為17×30+4×40m預應力砼拼裝T梁，全長677.5m。
施工過程中，面對工期緊、任務重、施工難度大等問題，業主張官公司和第一總監辦聯合項目部精心籌劃、科學部署，根據現場實情制定詳細可行的架設方案、安全措施及應急預案。對施工班組進行安全技術交底及安全教育培訓，全面排查施工風險點。同時全程配備技術人員為架梁提供保障，緊盯施工節點，充分做好運、架、放、調等各環節施工組織，確保從吊梁、運輸、落梁等環節精細操作、安全可控、高效施作。
截止目前，張官高速二標已完成20m箱梁97片、30mT梁243片、40mT梁139片，累計梁片澆筑479片，梁片架設426片。
皇公坪大橋全幅貫通，是張官二標建設又一重大里程碑。項目部將緊緊圍繞張官高速建設強化施工組織，細化安全質量，嚴格進度管控，以高標準、高質量、高水平完成后續施工任務，為打造人民滿意工程貢獻“張官人”力量。
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