錢塘江作為我國浙江省境內最大的河流，曾經是宋朝時期兩浙路命名的來源。此外錢塘江潮被稱之為“天下第一潮”，該河流全長500多公里，從杭州灣最終抵達東海。然而在1934年的時候，為了打造中國人自主設計的雙層大橋，茅以升擔任總工程師，開始修建這座大橋，并且將其命名為錢塘江大橋。根據記載錢塘江大橋共計投入510萬銀元，在1937年正式建成并順利投入使用，也是我國第一座鐵路、公路兩用的大橋。
要知道當初修建這座大橋的時候，橋體上部采用鉻合金鋼簡支架，引橋為鋼拱結構，下部則為鋼筋混凝土橋墩。當時派出打樁船搭建橋墩的時候，由于錢塘江的深度大約在40米左右，再加上水流湍急，因此第一根樁打完之后很快便沉了下去。隨后茅以升決定將水先抽到上游，然后再開始打樁，按照這種方法順利將600噸的混凝土全部澆筑完畢。也確保在1937年順利通車，然而距離建成僅過去89天之后，便被勒令直接炸毀了。
事實上在大橋即將建造完畢的時候，茅以升已經有所察覺，為此特意在橋底設計一個方形大洞。當時很多人都不明白這一用意，隨后收到炸毀橋梁的命令之后，茅以升便直接將炸藥放在這個大洞中，最終成功阻擋了日本人。可以說中國人第一次自主設計的雙層大橋，因為日本人的出現被迫炸毀。當時茅以升說到“建橋是愛國，同樣炸橋也是為了愛國”，因此只能眼睜睜看著自己一手建造的錢塘江大橋被炸毀。
隨后在1948年對其進行修復，并且在2006年被列為國家重點文物保護單位。此外錢塘江附近多次修建橋梁，以錢江二橋、錢江三橋等名稱命名，唯獨沒有改變錢塘江大橋的名稱，似乎也是為了紀念當初的歷史。讓國人銘記當初的傷痛，同時也是為了紀念茅以升。
如今這座大橋已經使用了80多年，距離當初公布的50年使用期已經過去30多年。但是卻依舊是紋絲不動，沒有出現任何的問題，足以說明當時的施工技術十分可靠。
業政邦橋檢車租賃公司是東城一家有名的橋檢車租賃公司，公司主要服務區域：湖北、湖南、云南、北京、上海、天津、陜西、山西、海南、西藏、甘肅、青海、寧夏、四川、貴州等省份。在以上各省我公司都開有分公司，需要橋檢車的朋友，我們首先了解您的施工地點，然后看離我們哪個站點近一些，可以就近為您安排車輛至現場。全國橋檢車出租電話：188-4834-3755