錢塘江作為我國浙江省境內最大的河流,曾經是宋朝時期兩浙路命名的來源。此外錢塘江潮被稱之為“天下第一潮”,該河流全長500多公里,從杭州灣最終抵達東海。然而在1934年的時候,為了打造中國人自主設計的雙層大橋,茅以升擔任總工程師,開始修建這座大橋,并且將其命名為錢塘江大橋。根據記載錢塘江大橋共計投入510萬銀元,在1937年正式建成并順利投入使用,也是我國第一座鐵路、公路兩用的大橋。
要知道當初修建這座大橋的時候,橋體上部采用鉻合金鋼簡支架,引橋為鋼拱結構,下部則為鋼筋混凝土橋墩。當時派出打樁船搭建橋墩的時候,由于錢塘江的深度大約在40米左右,再加上水流湍急,因此第一根樁打完之后很快便沉了下去。隨后茅以升決定將水先抽到上游,然后再開始打樁,按照這種方法順利將600噸的混凝土全部澆筑完畢。也確保在1937年順利通車,然而距離建成僅過去89天之后,便被勒令直接炸毀了。
事實上在大橋即將建造完畢的時候,茅以升已經有所察覺,為此特意在橋底設計一個方形大洞。當時很多人都不明白這一用意,隨后收到炸毀橋梁的命令之后,茅以升便直接將炸藥放在這個大洞中,最終成功阻擋了日本人。可以說中國人第一次自主設計的雙層大橋,因為日本人的出現被迫炸毀。當時茅以升說到“建橋是愛國,同樣炸橋也是為了愛國”,因此只能眼睜睜看著自己一手建造的錢塘江大橋被炸毀。
隨后在1948年對其進行修復,并且在2006年被列為國家重點文物保護單位。此外錢塘江附近多次修建橋梁,以錢江二橋、錢江三橋等名稱命名,唯獨沒有改變錢塘江大橋的名稱,似乎也是為了紀念當初的歷史。讓國人銘記當初的傷痛,同時也是為了紀念茅以升。
如今這座大橋已經使用了80多年,距離當初公布的50年使用期已經過去30多年。但是卻依舊是紋絲不動,沒有出現任何的問題,足以說明當時的施工技術十分可靠。
業政邦橋檢車租賃公司是東城一家有名的橋檢車租賃公司,公司主要服務區域:湖北、湖南、云南、北京、上海、天津、陜西、山西、海南、西藏、甘肅、青海、寧夏、四川、貴州等省份。在以上各省我公司都開有分公司,需要橋檢車的朋友,我們首先了解您的施工地點,然后看離我們哪個站點近一些,可以就近為您安排車輛至現場。全國橋檢車出租電話:188-4834-3755