三江口特大橋完成首塔封頂
1月25日，莆田市首座雙塔雙索面斜拉橋——莆田公路聯十一線項目三江口特大橋完成首塔封頂。
三江口特大橋為主跨220米的跨海雙塔雙索面斜拉橋，是中建莆田公路聯十一項目控制性工程，具有施工工期長、工序復雜、受自然環境影響大、質量安全標準高等特點。
“為加快項目建設，保障大橋質量安全，項目部每日投入管理及施工人員300多名、大型機械設備20多臺，并利用風力監測預警系統、特種設備智能管理系統與信息化管理技術，克服臺風、汛期等不利天氣影響，強化高溫天氣與高空作業安全監管，以全過程管控推進項目建設提質增效。”中建聯十一線項目黨支部書記、執行經理魏陽鋒說，目前，三江口特大橋兩側引橋完成工程量達100%，已完成主橋首塔封頂，預計今年底實現貫通。
“今天，荔城側大橋主塔順利封頂，標志著該項目取得階段性節點工程勝利。”莆田市交通建設質量安全中心負責人涂必武說，大橋主塔施工除突破技術性難題外，還克服了塔高、海面平均風力達到6級以及受寒潮影響塔頂氣溫低至0℃的困難，建設工人們發揚工匠精神，克服重重困難，在保證質量安全的前提下，順利完成主塔封頂，為下一步涵江側的主塔沖頂，進入鋼箱梁、橋體施工打下堅實基礎。
據介紹，三江口特大橋橋梁全長1785米，主橋長410米，其“H”型主塔高110米。大橋建成后將成為莆田市新地標，有效緩解國道G324線交通壓力，為福莆寧、廈漳泉兩大都市區提供快速聯結服務，對興化灣港和湄洲灣港區乃至莆田市南部沿海發展具有重要意義。
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