新城別舊橋
新金鳳橋春節前
可望建成通車
上個月30日,
記者在金鳳橋施工現場看到,
幾十名施工人員
在自己的崗位上忙碌著。
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“現在鯉城段道路工程
水泥穩定層第二層鋪設完成,
正在進行路緣石安裝、
橋頭搭板澆筑。
鯉南(下樓村)道路
土方正進行換填。
然后就是橋面鋼箱梁鋼拱架
也正在安裝,
右幅橋面正在鋪裝。”
項目負責人張依芳介紹說。
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據悉,
2019年4月18日,
金鳳大橋開始拆除,
拆開了一段歷史的記憶,
也拆開了城市的新愿景。
據史料記載,
金鳳橋最初的歷史
可以追溯到宋朝,
是古代仙游官道的要沖。
伴隨著城市更新發展,
橋已不能滿足交通需求。
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該項目位于縣城東大門,鯉南鎮金鳳片區,是片區的中線軸,距高速公路出口僅1公里。新的金鳳橋建成后作為城市主干道,將有效減輕仙港大橋的壓力,成為我縣進出城的又一條主要通道,與仙港大道、木蘭大道一道,使木蘭溪兩岸的鯉北片區、寶泉片區、鯉南片區連接更為緊密,有利于實現城市建設框架的進一步擴展。
記者從項目現場獲悉,新的金鳳橋起于紫檀南街,終于木蘭大道,道路長度為416m(含大橋),道路修建寬度為40m(展寬后47m),采用雙向六車道(展寬后為雙向八車道),路面類型為瀝青混凝土路面,設計速度為50km/h,道路等級為城市主干道。橋梁工程總長166.4米,為預應力鋼筋混凝土橋,最大跨徑 32.5米。
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“因為之前受疫情影響,
項目開工時間有所延后。
項目復工后,
我們倒排工期、
搶抓進度,
高標準、高質量、
高效率推進項目建設,
春節前建成通車。”
張依芳說。
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