新城別舊橋
新金鳳橋春節前
可望建成通車
上個月30日，
記者在金鳳橋施工現場看到，
幾十名施工人員
在自己的崗位上忙碌著。
“現在鯉城段道路工程
水泥穩定層第二層鋪設完成，
正在進行路緣石安裝、
橋頭搭板澆筑。
鯉南（下樓村）道路
土方正進行換填。
然后就是橋面鋼箱梁鋼拱架
也正在安裝，
右幅橋面正在鋪裝。”
項目負責人張依芳介紹說。
據悉，
2019年4月18日，
金鳳大橋開始拆除，
拆開了一段歷史的記憶，
也拆開了城市的新愿景。
據史料記載，
金鳳橋最初的歷史
可以追溯到宋朝，
是古代仙游官道的要沖。
伴隨著城市更新發展，
橋已不能滿足交通需求。
該項目位于縣城東大門，鯉南鎮金鳳片區，是片區的中線軸，距高速公路出口僅1公里。新的金鳳橋建成后作為城市主干道，將有效減輕仙港大橋的壓力，成為我縣進出城的又一條主要通道，與仙港大道、木蘭大道一道，使木蘭溪兩岸的鯉北片區、寶泉片區、鯉南片區連接更為緊密，有利于實現城市建設框架的進一步擴展。
記者從項目現場獲悉，新的金鳳橋起于紫檀南街，終于木蘭大道，道路長度為416m（含大橋），道路修建寬度為40m（展寬后47m），采用雙向六車道（展寬后為雙向八車道），路面類型為瀝青混凝土路面，設計速度為50km/h，道路等級為城市主干道。橋梁工程總長166.4米，為預應力鋼筋混凝土橋，最大跨徑 32.5米。
“因為之前受疫情影響，
項目開工時間有所延后。
項目復工后，
我們倒排工期、
搶抓進度，
高標準、高質量、
高效率推進項目建設，
春節前建成通車。”
張依芳說。
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